دیسک ترمز چرخ عقب پژو پارس ELX

Description

دیسک ترمز چرخ عقب پژو پارس ELX همان طور که از نامش پیداست باعث انجام عمل ترمز گیری و توقف خودرو می شود که اجزای اصلی آن عبارت اند از: کالیبر که خود شامل یک پیستون است، لنت ترمز، روتور یا به عبارتی گردنده خودرو که بر روی توپی چرخ سوار می باشد. این قطعه از لوازم یدکی پژو پارس شباهت زیادی با دیسک ترمز دوچرخه دارد که موجب فشرده شدن لنت ها با دیسک می شود تا در نهایت بتواند خودرو را متوقف کند. در دیسک ترمز، لنت های ترمز به جای چرخ، روتور را فشرده می کنند و نیرو به جای هیدرولیک به کابل انتقال می یابد. اصطکاک بین لنت ها و دیسک باعث پایین آمدن دیسک می شود. وجود ترمز ها باعث می شود که راننده بتواند خودرو را کنترل کند و انرژی های جنبشی خودرو را کم کند و خودرو را متوقف کند.

علت خرابی دیسک ترمز چرخ عقب پژو پارس

در صورتی که ترمز ها نتوانند به میزان مناسب به هر چرخ نیرو برسانند یعنی به طور مساوی بین چرخ چپ و راست نیرو وارد نشده و فرمان به سمت ترمزی که نیروی قوی تری وارد کرده کشیده می شود و علت چنین اتفاقی بر می گردد به مواردی چون: چرب شدن دیسک ترمز و کاهش توانایی ترمز، مسیر انتقال روغن ترمز یکی از لنت ها بسته شده، به دلیل گیرپاژ کردن پیستون سیلندر در یکی از چرخ ها نیروی ترمز به درستی منتقل نمی شود. از نشانه های دقیق تر خرابی دیسک ترمز می توان به موارد زیر اشاره کرد:

لرزش زیاد پدال ترمز و فرمان خودرو در زمان ترمز گیری در اثر تاب داشتن دیسک.
ایجاد صدای ناهنجار که  نشان دهنده خرابی سطح دیسک یا اتمام لنت ترمز است.
کاهش قدرت  ترمز گیری و داغ  شدن دیسک در اثر استفاده از لنت غیر استاندارد و نازک شدن ضخامت دیسک.
ترک خوردگی سطح تماس دیسک با لنت در اثر ساییدگی بیش از حد و کاهش ضخامت آن به دلیل استفاده از لنت های ترمز غیر استاندارد و با جنس سخت.