درب رادیاتور آب سایپا آریو

توضیحات

درب رادیاتور آب سایپا آریو که جزو قطعات سیستم خنک کننده خودرو محسوب می شود در عین ساده بودن، کاربرد ضروری در خودرو ایفا می کند. عملکرد این قطعه به قدری ضروری است که گاهی ممکن است خرابی آن باعث از کار افتادن پیشرانه خودرو شود. در سیستم خنک کننده، درب رادیاتور تنها قطعه ای است که قابل جدا شدن و بسته شدن است و اگر به خوبی بسته نشود و ورودیه رادیاتور را به خوبی آب بندی نکند باعث ایجاد خسارت های زیادی در خودرو می شود، بنابراین می بینید که همین قطعه به ظاهر ساده می تواند چقدر برای پیشرانه و دیگر قطعات خودرو مهم باشد. این قطعه از لوازم یدکی آریو دارای اطلاعاتی است که بر روی آن نوشته شده که یکی از این اطلاعات مربوط به حداکثر فشاری است که درب رادیاتور می تواند تحمل کند، بعد از عبور از این فشار، سوپاپ زیر درب عمل کرده و آبی که درون سیستم رادیاتور قرار دارد به بیرون حرکت خواهد کرد. در اکثر سیستم ‌های خنک ‌ساز پیشرانه، وقتی فشار درون سیستم خنک‌ ساز به مرحله‌ ای رسید که بالاتر از حد استاندارد این سیستم بود باید به نحوی این فشار خنثی و کنترل شود. این افزایش فشار معمولا ناشی از عدم استفاده از ضد یخ و کارکرد نادرست سیستم خنک‌ ساز موتور و در نهایت به جوش آمدن آب این بخش است که ایجاد فشار مضاعفی خواهد کرد.
 
علائم خرابی درب رادیاتور آب سایپا آریو

وجود نشتی مایع خنک کننده و یا آب در قسمت رادیاتور نشانه این است که رادیاتور به خوبی آب بندی نشده و درب رادیاتور فرسوده شده است و باید تعویض گردد.
ممکن است به دلیل فشار بیش از حد آب و مایع خنک کننده، درب رادیاتور باز شود و مایع خنک کننده و آب از مخزن جاری شود که نتیجه این اتفاق، جوش آوردن رادیاتور است.
خرابی و فرسودگی درب رادیاتور باعث پاره شدن یا خرابی شیلنگ رادیاتور می شود که باید در صورت بروز چنین مشکلی سریعا به تعویض درب رادیاتور بپردازید.
 
اگر درب رادیاتور به خوبی بسته نشود سبب ورود هوا به داخل رادیاتور شده و این امر باعث بالا رفتن بیش از حد موتور می شود، چرا که رادیاتور نمی تواند دما را کنترل کند و در نتیجه اگر این دمای بالا باعث سوختن موتور شود، راننده هزینه زیادی را متحول می شود.